1920 Wall Auto Wheel Minerva (Motorette) Oldtimer-Motorrad

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Surplex GmbH

Hersteller: unbekannt

Modell: unbekannt

Maschinentyp: 1920 Wall Auto Wheel Minerva (Motorette) Oldtimer-Motorrad

Eintrags-Nr.: 168809168

Anzahl: 1

Datum: 25.02.2026

Standort: 3128 Baal

Auktions-Startpreis: 1000 EUR

Auktions-Gebot: [netto]   1.000 EUR

Positionsnummer des Verkäufers: 85d0d6a7-cfb5-4232-97c4-ee918f212c3c

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Auktionsende: 04.03.2026 - 20:14

118cc Automatikrad. Wall Autowheel wurde 1909 in England entwickelt und sollte leicht an der Seite eines Fahrrads montiert werden und so ein leichtes Motorrad erhalten. Es war sehr einfach, weil das zu montierende Rad den Motor, den Antriebsstrang, die Zündung und auf dem Kotflügel den Kraftstofftank enthielt. Es gab einige Änderungen am Motor, und 1912 wurde dieser Typ mit einem 118-ccm-Viertaktmotor mit automatischem Einlassventil eingeführt. Dies diente als Modell für viele Lizenzfertigungen und -verkäufe dieses Motors; in den USA war es Briggs & Stratton, in Frankreich Monet-Goyon, in Belgien Minerva, in den Niederlanden, in Deutschland Geschäftsführer Schieberad,... Alle mit eigenem Zweck, wie zum Beispiel neben dem Fahrrad, in einem Go-Kart, beim Fahren eines behinderten Wagens, zwischen den Hinterrädern eines Dreirads und in einer Art Roller, bei dem das Autorad als Hinterrad diente. Dieser wird auch als Roller in Frankreich bei Monet Goyon hergestellt, im Vereinigten Königreich bei Dyson, in den USA Briggs & Stratton,... Dieses Motorrad/Roller, von den meisten Marken Motorette genannt, hat noch die originalen belgischen Engelbert-Reifen, das belgische Kennzeichen und das originale Steuerschild von 1947. Startet und läuft.
Auktions-ID: A3-40484-13526
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118cc Automatikrad. Wall Autowheel wurde 1909 in England entwickelt und sollte leicht an der Seite eines Fahrrads montiert werden und so ein leichtes Motorrad erhalten. Es war sehr einfach, weil das zu montierende Rad den Motor, den Antriebsstrang, die Zündung und auf dem Kotflügel den Kraftstofftank enthielt. Es gab einige Änderungen am Motor, und 1912 wurde dieser Typ mit einem 118-ccm-Viertaktmotor mit automatischem Einlassventil eingeführt. Dies diente als Modell für viele Lizenzfertigungen und -verkäufe dieses Motors; in den USA war es Briggs & Stratton, in Frankreich Monet-Goyon, in Belgien Minerva, in den Niederlanden, in Deutschland Geschäftsführer Schieberad,... Alle mit eigenem Zweck, wie zum Beispiel neben dem Fahrrad, in einem Go-Kart, beim Fahren eines behinderten Wagens, zwischen den Hinterrädern eines Dreirads und in einer Art Roller, bei dem das Autorad als Hinterrad diente. Dieser wird auch als Roller in Frankreich bei Monet Goyon hergestellt, im Vereinigten Königreich bei Dyson, in den USA Briggs & Stratton,... Dieses Motorrad/Roller, von den meisten Marken Motorette genannt, hat noch die originalen belgischen Engelbert-Reifen, das belgische Kennzeichen und das originale Steuerschild von 1947. Startet und läuft.
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