1975 Fiat 697 NP 6x4 Van Hool Takel-/Depannage Kombi – 13,8L 6-Zylinder. Diesel

Nutzfahrzeuge / Lastkraftwagen: Sonstige

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Surplex GmbH

Hersteller: unbekannt

Modell: unbekannt

Maschinentyp: 1975 Fiat 697 NP 6x4 Van Hool Takel-/Depannage Kombi – 13,8L 6-Zylinder. Diesel

Eintrags-Nr.: 170265240

Anzahl: 1

Datum: 01.10.2026

Standort: 2220 Heist op den Berg

Auktions-Startpreis: 2500 EUR

Auktions-Gebot: [netto]   2.500 EUR

Positionsnummer des Verkäufers: bb59b85e-f5f8-4a3c-8586-728098ddd91b

Zur Auktion:

Auktionsende: 12.10.2026 - 19:11

beeindruckender Fiat 697 NP 6x4, gemäß den Spezifikationen von 1975, ausgestattet mit einer schweren Van Hool-Zug- und Bergungskarosserie. Der Fiat 697 gehörte in den siebziger Jahren zur schweren Baureihe des Fiat V.I. Der hier angebotene 697 NP ist die schwere 6x4-Version und ist mit dem bekannten Fiat 8210.02 Sechszylinder-Dieselmotor ausgestattet. Dieser wassergekühlte 13,8-Liter-Reihenmotor leistet etwa 260 PS DIN / 191 kW und wurde speziell in schweren Fiat-Nutzfahrzeugen eingesetzt – Das Fahrzeug verfügt über drei Achsen, 6x4-Antrieb, Blattfederfederung und Hinterachsen mit Nabenreduktion, eine Konfiguration, die perfekt zu den schweren Bergungsarbeiten passt, für die das Fahrzeug gebaut wurde – Das Besondere ist ohne Zweifel die umfangreiche Van Hool-Pannenkarosserie. Der Lkw ist schwer gebaut und verfügt über hydraulische Bauteile, Stahlseile, große Seiltrommeln, Hebehaken, Seilführung sowie verschiedene Schlepp- und Bergungsanlagen. Sowohl vorne als auch hinten gibt es eine Winde – das Heck ist vollständig für schwere Bergungsarbeiten ausgerüstet und verfügt über eine robuste Hebe-/Schleppkonstruktion, schwere Zugpunkte, Arbeitsplattformen und Warnmarkierungen. Hinter der Kabine befindet sich außerdem ein großes Ersatzrad – die Kabine ist noch sehr authentisch, mit klassischer Fiat-Instrumentierung, einem hängenden Fahrersitz, Radio, manuellen Fenstern und einer 24V-Elektroinstallation – Anwesend: Polizeizeugnis von 2024, auf dem das Fahrzeug offiziell als Fiat-Abschleppwagen beschrieben wird. Laut dem Zertifikat wurde die Fahrgestellnummer von der Polizei visuell überprüft – Das Auto befindet sich in einem gebrauchten, altersbedingten Zustand. Kabine, Karosserie, Fahrgestell und Rückholsystem zeigen Abnutzungserscheinungen. Die Gesamtkonstruktion ist umfangreich fotografisch dargestellt – ein beeindruckendes klassisches Pannenfahrzeug mit einer besonders belgischen Van-Hool-Geschichte und einer beeindruckenden mechanischen Bergungsanlage.
Auktions-ID: A3-46128-10254
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beeindruckender Fiat 697 NP 6x4, gemäß den Spezifikationen von 1975, ausgestattet mit einer schweren Van Hool-Zug- und Bergungskarosserie. Der Fiat 697 gehörte in den siebziger Jahren zur schweren Baureihe des Fiat V.I. Der hier angebotene 697 NP ist die schwere 6x4-Version und ist mit dem bekannten Fiat 8210.02 Sechszylinder-Dieselmotor ausgestattet. Dieser wassergekühlte 13,8-Liter-Reihenmotor leistet etwa 260 PS DIN / 191 kW und wurde speziell in schweren Fiat-Nutzfahrzeugen eingesetzt – Das Fahrzeug verfügt über drei Achsen, 6x4-Antrieb, Blattfederfederung und Hinterachsen mit Nabenreduktion, eine Konfiguration, die perfekt zu den schweren Bergungsarbeiten passt, für die das Fahrzeug gebaut wurde – Das Besondere ist ohne Zweifel die umfangreiche Van Hool-Pannenkarosserie. Der Lkw ist schwer gebaut und verfügt über hydraulische Bauteile, Stahlseile, große Seiltrommeln, Hebehaken, Seilführung sowie verschiedene Schlepp- und Bergungsanlagen. Sowohl vorne als auch hinten gibt es eine Winde – das Heck ist vollständig für schwere Bergungsarbeiten ausgerüstet und verfügt über eine robuste Hebe-/Schleppkonstruktion, schwere Zugpunkte, Arbeitsplattformen und Warnmarkierungen. Hinter der Kabine befindet sich außerdem ein großes Ersatzrad – die Kabine ist noch sehr authentisch, mit klassischer Fiat-Instrumentierung, einem hängenden Fahrersitz, Radio, manuellen Fenstern und einer 24V-Elektroinstallation – Anwesend: Polizeizeugnis von 2024, auf dem das Fahrzeug offiziell als Fiat-Abschleppwagen beschrieben wird. Laut dem Zertifikat wurde die Fahrgestellnummer von der Polizei visuell überprüft – Das Auto befindet sich in einem gebrauchten, altersbedingten Zustand. Kabine, Karosserie, Fahrgestell und Rückholsystem zeigen Abnutzungserscheinungen. Die Gesamtkonstruktion ist umfangreich fotografisch dargestellt – ein beeindruckendes klassisches Pannenfahrzeug mit einer besonders belgischen Van-Hool-Geschichte und einer beeindruckenden mechanischen Bergungsanlage.
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