6x Containerized Guascor/Siemens G-86EM •Motor; Siemens G-86EM • Baujahr; 2021 • Betriebszeiten; 12,000 •Elektrische Energie; max 2013kWe •Mechanischer Wirkungsgrad; 45,6% • Elektrischer Wirkungsgrad; 45,7% •Spannung; 690V •Geschwindigkeit; 1.500 U/min •Frequenz; 50 Hz
Eckdaten: 626
Pro2 Containeraggregat mit 626kW el. Leistung als reiner Stromerzeuger - 40 Fuß Sondercontainer (L x B x H in Meter) 12,2 x 3,13 x 2,90 Meter mit Beleuchtung - MWM Aggregat TBG 616V16K - 626kW für Deponiegas, Biogas oder Erdgas mit Gasregelstrecke und Schaltschränken für Anlagensteuerung, Hilfsantriebeversorgung und GLF - Aktuelle Bh Zahl nur ca. 90.000 - Schallisolierte Ausführung als Anlagencontainer - Aufteilung Container in Maschinenraum / Elektroraum mit Verbindungstüre - Zugangstüre Maschinenraum längsseitig und Elektroraum stirnseitig - Gaswarnanlage und Rauchmelder - Zu- und Abluftanlage mit Kulissenschalldämpfer und Zuluft Filterung - Motorkühlwasserkreis mit Umwälzpumpe, Warmfahr ...
2 x 2.9MW 60Hz NIIGATA 18V22AG Gaskraftwerk gebraucht kaufen NIIGATA sagt, dass 18V22AG einen hohen elektrischen thermischen Wirkungsgrad von 40% oder mehr hat und der 22AG-Motor 30% höhere Leistung als ein herkömmlicher Otto-Gasmotor mit dem Mikropilot-Selbstzündungssystem erzeugt. Produziert im Jahr 2004, wurden diese Stromaggregate rund 32.000 Stunden erfolgreich betrieben und hatten einen guten Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist, und die Anlage wurde demontiert und in unserem Werk gut erhalten und ist bereit für die sofortige Lieferung. Hauptspezifikationen: - Motormodell: 18V22AG x 2 Sätze - Hersteller: NIIGATA - Dauerleistung: 2880kWe x 900 U/min - Frequenz & Spannung: 60Hz & 6600V ...
MWM TCG 2020 V 12 Tauschaggregat Es handelt sich um ein komplettes, generalüberholtes Tauschaggregat ( Motor + Generator + Grundrahmen). Gemäß Herstellerrichtlinien und nach RAL Gütesiegel instandgesetzt. Weitere Informationen zum Umfang und Ausführung finden Sie auf unserer Homepage buecker-essing.de Aus-, und Einbau sowie Service rund um Motor und BHKW optional möglich. Bitte kontaktieren Sie uns für ein schriftliches Angebot. Wir haben auch weitere Tauschmotoren, sowie AT-Zylinderköpfe, Turbolader, Ersatzteile und sonstige Komponenten vorrätig.
MWM TCG 2016 V 12 Tauschaggregat Es handelt sich um ein komplettes, generalüberholtes Tauschaggregat ( Motor + Generator + Grundrahmen). Gemäß Herstellerrichtlinien und nach RAL Gütesiegel instandgesetzt. Weitere Informationen zum Umfang und Ausführung finden Sie auf unserer Homepage buecker-essing.de Aus-, und Einbau sowie Service rund um Motor und BHKW optional möglich. Bitte kontaktieren Sie uns für ein schriftliches Angebot. Wir haben auch weitere Tauschmotoren, sowie AT-Zylinderköpfe, Turbolader, Ersatzteile und sonstige Komponenten vorrätig.
Scania DC 12, Rumpfmotor Es handelt sich um einen generalüberholten Tauschmotor. Gemäß Herstellerrichtlinien und nach RAL Gütesiegel instandgesetzt. Weitere Informationen zum Umfang und Ausführung finden Sie auf unserer Homepage: buecker-essing.de Aus-, und Einbau sowie Service rund um Motor und BHKW optional möglich. Bitte kontaktieren Sie uns für ein schriftliches Angebot. Wir haben auch weitere Tauschmotoren, sowie AT-Zylinderköpfe, Turbolader, Ersatzteile und sonstige Komponenten vorrätig.
Scania DC 12, Komplettmotor Es handelt sich um einen generalüberholten Tauschmotor. Gemäß Herstellerrichtlinien und nach RAL Gütesiegel instandgesetzt. Weitere Informationen zum Umfang und Ausführung finden Sie auf unserer Homepage: buecker-essing.de Aus-, und Einbau sowie Service rund um Motor und BHKW optional möglich. Bitte kontaktieren Sie uns für ein schriftliches Angebot. Wir haben auch weitere Tauschmotoren, sowie AT-Zylinderköpfe, Turbolader, Ersatzteile und sonstige Komponenten vorrätig.
Gasmotor MAN 2876 E312 Beschreibung: • Generalüberholter AT-Motor, instandgesetzt nach RAL-GZ 797 • Viertakt-Otto-Gasmotor (150 kW) • 6 Zylinder in Reihe • Motorkühlung: wassergekühlt • Wassergekühltes Abgasrohr Kurbelgehäuse: neu • Kurbelwelle: immer im Standardmaß (geprüft und bearbeitet, ggf. erneuert - auf Risse, Schlag und Härte geprüft, gerichtet, geläppt, Ölkanäle der Kurbelwelle geöffnet, gereinigt, Verschlussstopfen erneuert) • Nockenwelle: immer im Standardmaß (geprüft und bearbeitet, ggf. durch Original-MAN Nockenwelle erneuert - auf Verschleiß und auf Schlag geprüft, Lagerstellen geprüft) • Zylinderköpfe: im Tausch (auf Risse geprüft, Gewinde ...
Gasmotor MAN 0836 E302 Beschreibung: • Generalüberholter AT-Motor, instandgesetzt nach RAL-GZ 797 • Komplettmotor • Viertakt-Otto-Gasmotor (75 kW) • 6 Zylinder in Reihe • Motorkühlung: wassergekühlt • Wassergekühltes Abgasrohr • Kurbelgehäuse: bearbeitet (geprüft, Zylinderbüchsensitz bearbeitet, Dichtflächen vermessen und plangefräst, Hauptlagergrundbohrung geprüft und bearbeitet, Ölkanäle geöffnet und gereinigt, Nockenwellenlager: Lagerstellen geprüft und Lager erneuert, Kernlochdeckel geprüft, ggf. erneuert) • Kurbelwelle: immer im Standardmaß (geprüft und bearbeitet, ggf. erneuert - auf Risse, Schlag und Härte geprüft, gerichtet, geläppt, Ölkanäle der ...
Gasmotor MAN E0836 LE202 Beschreibung: • AT-Motor, instandgesetzt nach RAL-GZ 797 • Komplettmotor • Viertakt-Otto-Gasmotor (110 kW) • 6 Zylinder in Reihe • Motorkühlung: wassergekühlt • Wassergekühltes Abgasrohr • Aufladung: Abgasturbolader mit wassergekühltem Turbinengehäuse • Gemischkühlung: zweistufiger Gemischkühler • Kurbelgehäuse: bearbeitet (geprüft, Zylinderbüchsensitz bearbeitet, Dichtflächen vermessen und plangefräst, Hauptlagergrundbohrung geprüft und bearbeitet, Ölkanäle geöffnet und gereinigt, Nockenwellenlager: Lagerstellen geprüft und Lager erneuert, Kernlochdeckel geprüft, ggf. erneuert) • Kurbelwelle: immer im Standardmaß (geprüft un ...
Gasmotor MAN E0834 E302 Tauschmotor Beschreibung: • Generalüberholter AT-Motor, instandgesetzt nach RAL-GZ 797 • Komplettmotor • Viertakt-Otto-Gasmotor (54 kW) • 4 Zylinder in Reihe • Motorkühlung: wassergekühlt • Wassergekühltes Abgasrohr • Kurbelgehäuse: bearbeitet (geprüft, Zylinderbüchsensitz bearbeitet, Dichtflächen vermessen und plangefräst, Hauptlagergrundbohrung geprüft und bearbeitet, Ölkanäle geöffnet und gereinigt, Nockenwellenlager: Lagerstellen geprüft und Lager erneuert, Kernlochdeckel geprüft, ggf. erneuert) • Kurbelwelle: immer im Standardmaß (geprüft und bearbeitet, ggf. erneuert - auf Risse, Schlag und Härte geprüft, gerichtet, geläppt, ...
Wir beiten aus Lagerbestand für BHKW Schnell mit Scania Motor DC12/16 Rumpfmotoren an. MIW Motoren-Instandsetzungs-Werk GmbH Nord-West-Ring 8 D-27404 Zeven/Germany
Wir bieten für Schnell BHKW Scania DC12-16 Motoren/Rumpfmotoren im Austausch an. MIW Motoren-Instandsetzunsg-Werk GmbH Nord-West-Ring 8 D-27404 Zeven/Germany
MWM TCG 2016 V 16 Tauschmotor / Shortblock mit Zylinderköpfen (Biogas) Es handelt sich um einen generalüberholten Tauschmotor. Gemäß Herstellerrichtlinien und nach RAL Gütesiegel instandgesetzt. Weitere Informationen zum Umfang und Ausführung finden Sie auf unserer Homepage buecker-essing.de Aus-, und Einbau sowie Service rund um Motor und BHKW optional möglich. Bitte kontaktieren Sie uns für ein schriftliches Angebot. Wir haben auch weitere Tauschmotoren, sowie AT-Zylinderköpfe, Turbolader, Ersatzteile und sonstige Komponenten vorrätig.
MWM TCG 2016 V 12 Tauschmotor / Shortblock mit Zylinderköpfen (Biogas) Es handelt sich um einen generalüberholten Tauschmotor. Gemäß Herstellerrichtlinien und nach RAL Gütesiegel instandgesetzt. Weitere Informationen zum Umfang und Ausführung finden Sie auf unserer Homepage buecker-essing.de Aus-, und Einbau sowie Service rund um Motor und BHKW optional möglich. Bitte kontaktieren Sie uns für ein schriftliches Angebot. Wir haben auch weitere Tauschmotoren, sowie AT-Zylinderköpfe, Turbolader, Ersatzteile und sonstige Komponenten vorrätig.
MAN 2842 LE312 Gasmotor (Biogas) 330KW Beschreibung: •Generalüberholter AT-Motor, instandgesetzt nach RAL-GZ 797 •Viertakt-Otto-Gasmotor (330 kW) •12 Zylinder in V-Form •Aufladung: Abgasturbolader mit wassergekühltem Turbinengehäuse •Gemischkühler: Einstufige Gemischkühlung Kurbelgehäuse: neu •Kurbelwelle: immer im Standardmaß (geprüft und bearbeitet, ggf. erneuert - auf Risse, Schlag und Härte geprüft, gerichtet, geläppt, Ölkanäle der Kurbelwelle geöffnet, gereinigt, Verschlussstopfen erneuert) •Nockenwelle: immer im Standardmaß (geprüft und bearbeitet, ggf. durch Original-MAN Nockenwelle erneuert - auf Verschleiß und auf Schlag geprüft, Lagerstellen geprüft ...
