1913 Peugeot Legere 380cc Oldtimer-Motorrad

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Surplex GmbH

Hersteller: unbekannt

Modell: unbekannt

Maschinentyp: 1913 Peugeot Legere 380cc Oldtimer-Motorrad

Eintrags-Nr.: 168803185

Anzahl: 1

Datum: 24.02.2026

Standort: 3128 Baal

Auktions-Startpreis: 2500 EUR

Auktions-Gebot: [netto]   2.500 EUR

Positionsnummer des Verkäufers: e0ac2f36-cb43-4409-94e0-a7e007d38f9c

Auktionsende:

Französisches Peugeot-Modell Légère ab 1913. 1910 brachte Peugeot das Modell Légère heraus, ein 330cc V-Twin, der sehr gut aussah und sehr zuverlässig war. Dies war ein Verkaufserfolg für Peugeot. Durch den 2-Zylinder und das geringe Hubraum von 330 ccm war er sehr einfach zu starten und sehr handhabbar. Dieser Motor erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. 1913 wurde der Hub von 70 auf 80 mm erhöht, sodass sie einen 380 ccm erhielten. Erkennbar an den 10 Kühlfeldern statt 8 und der horizontalen Platzierung der Zündkerzen. Dieser 380-ccm-Motor war jetzt gut für 70 km/h. Dieses Baujahr war auch das letzte Jahr des runden Tanks zwischen den Rohren. Dieses Motorrad ist ein wunderschönes, originales Motorrad, das noch nicht beschädigt oder restauriert wurde, direkt aus dem Schuppen. Sehr gute Grundlage für eine technische Restaurierung. Der Motor ist locker und hat trotzdem eine gute Verdichtung.
Auktions-ID: A3-40484-13528
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Französisches Peugeot-Modell Légère ab 1913. 1910 brachte Peugeot das Modell Légère heraus, ein 330cc V-Twin, der sehr gut aussah und sehr zuverlässig war. Dies war ein Verkaufserfolg für Peugeot. Durch den 2-Zylinder und das geringe Hubraum von 330 ccm war er sehr einfach zu starten und sehr handhabbar. Dieser Motor erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. 1913 wurde der Hub von 70 auf 80 mm erhöht, sodass sie einen 380 ccm erhielten. Erkennbar an den 10 Kühlfeldern statt 8 und der horizontalen Platzierung der Zündkerzen. Dieser 380-ccm-Motor war jetzt gut für 70 km/h. Dieses Baujahr war auch das letzte Jahr des runden Tanks zwischen den Rohren. Dieses Motorrad ist ein wunderschönes, originales Motorrad, das noch nicht beschädigt oder restauriert wurde, direkt aus dem Schuppen. Sehr gute Grundlage für eine technische Restaurierung. Der Motor ist locker und hat trotzdem eine gute Verdichtung.
Auktions-ID: A3-40484-13528
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