Ausgestattet mit: Bell B45E, Mercedes-Benz (MTU) OM471LA (MTU 6R1300),
6-Zylinder-Reihenmotor, turbogeladen und mit Ladeluftkühler, 390 kW /
523 PS bei 1.600 U/min, Stage IIIA / EPA Tier 3 Äquivalent, Jacobs
Motorbremse, Kraftstofftank 533 Liter, Allison 4700 ORS automatisches
Planetenschaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang,
hydrodynamischer Drehmomentwandler mit Lock-up in allen Gängen,
elektronisch gesteuertes Getriebe, Kessler W2400 Verteilergetriebe,
automatische Differenzialsperre zwischen den Achsen, permanenter
6x6-Antrieb, Bell Heavy-Duty-Planetenschlussantriebe an allen Achsen,
Leergewicht: 33.052 kg, zulässige Nutzlast: 41.000 kg,
Gesamtlastgewicht: 74.052 kg, Karosseriefassung: 19,5 m³, SAE 2:1
Hubraum: 25 m³, SAE 1:1 Hubraum: 29,5 m³, SAE 2:1 Kapazität mit
Heckklappe: 26 m³, Kippwinkel: 70°, Hubzeit: 12 Sekunden, Sinkzeit:
11 Sekunden, Transportlänge: ...