
Himoinsa HMW-605 T5 Dieselgeneratoren
Neumaschine

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Technische Daten
· ID 128669802Generatoren, Motoren, Turbinen, Dampfkessel Stromgeneratoren
- Preis
- 104.020 € netto
- Zustand
- Neumaschine
- Betriebsstunden
- 1 h
- Standort
- 64404 Bickenbach
Identifikation
HerstellerHimoinsa
ModellHMW-605 T5
Technik
Stückzahl100
Beschreibung
Stromaggregat 601 kVA (Haubenaggregat)
Leistung: 601 kVA / 481 kW PRP
Betriebsart: 1500 r.p.m
Spannung: 400 V / 230 V
Verfügbare Spannungen: 230 -230/132 V
Leistungsfaktor: cos phi 0,8
Motor:
Motorhersteller: MTU
Motormodell: 12V1600G10F
Motortyp: Diesel Viertakt
Art der Einspritzung: Direkt
Art der Ansaugung: Mit Turbolader und Nachkühlung
Zylinder, Anzahl und Anordnung: 12-V
Gesamthubraum: 21 l
Kühlsystem: Kühlflüssigkeit
Spezifikationen Motoröl: S10 W40
Kraftstoffverbrauch 100 % PRP: 116,99 l/h
Kraftstoffverbrauch 75 % PRP: 90,94 l/h
Kraftstoffverbrauch 50 % PRP: 63,06 l/h
Ölverbrauch unter voller Belastung: 0,5 % des Kraftstoffverbrauchs
Regler: Elektronisch
Innendurchmesser Ausgang Abgasrohr: 106 mm
Drehstromgenerator:
Generator: Hersteller: STAMFORD
Pole: 4
Verbindungsart (Standard): Stern - Baureihe
Kupplungsart: S-3 11"1/2
Schutzart Isolierung: Klasse H
Mechanische Schutzart (gemäß IEC-34-5): IP 23
Ansteuerungssystem: Selbsterregt, ohne Bürsten
Spannungsregler: A.V.R. (Electronic)
Art der Halterung: Einlagerausführung
Kupplungssystem: Flexible Scheibe
Kraftstoffanlage:
Kraftstoffart: Diesel
Kraftstofftank: 950 Liter
Autonomie: 10 Stunden
Abmessungen und Gewicht:
Länge: 5000 mm
Höhe: 2369mm
Breite: 2100 mm
Gewicht: 6739 kg
Schallpegel: 78 +/-2,4 dB(A) in 7m
Steuerung M5:
Manueller Schaltschrank mit digitalem Auto-Start und vier- oder zweipoligem thermomagnetischem Schutzschalter (je nach elektrischer Spannung) sowie Differentialrelais. Digitale Steuereinheit CEM7
Optional (nicht im Angebot enthalten):
Automatische Schalttafel MIT Umschaltung und MIT Netzsteuerung. Die Anzeige erfolgt am Stromaggregat und am Schaltschrank. Digitale Steuereinheit CEM7+CEC7
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Leistung: 601 kVA / 481 kW PRP
Betriebsart: 1500 r.p.m
Spannung: 400 V / 230 V
Verfügbare Spannungen: 230 -230/132 V
Leistungsfaktor: cos phi 0,8
Motor:
Motorhersteller: MTU
Motormodell: 12V1600G10F
Motortyp: Diesel Viertakt
Art der Einspritzung: Direkt
Art der Ansaugung: Mit Turbolader und Nachkühlung
Zylinder, Anzahl und Anordnung: 12-V
Gesamthubraum: 21 l
Kühlsystem: Kühlflüssigkeit
Spezifikationen Motoröl: S10 W40
Kraftstoffverbrauch 100 % PRP: 116,99 l/h
Kraftstoffverbrauch 75 % PRP: 90,94 l/h
Kraftstoffverbrauch 50 % PRP: 63,06 l/h
Ölverbrauch unter voller Belastung: 0,5 % des Kraftstoffverbrauchs
Regler: Elektronisch
Innendurchmesser Ausgang Abgasrohr: 106 mm
Drehstromgenerator:
Generator: Hersteller: STAMFORD
Pole: 4
Verbindungsart (Standard): Stern - Baureihe
Kupplungsart: S-3 11"1/2
Schutzart Isolierung: Klasse H
Mechanische Schutzart (gemäß IEC-34-5): IP 23
Ansteuerungssystem: Selbsterregt, ohne Bürsten
Spannungsregler: A.V.R. (Electronic)
Art der Halterung: Einlagerausführung
Kupplungssystem: Flexible Scheibe
Kraftstoffanlage:
Kraftstoffart: Diesel
Kraftstofftank: 950 Liter
Autonomie: 10 Stunden
Abmessungen und Gewicht:
Länge: 5000 mm
Höhe: 2369mm
Breite: 2100 mm
Gewicht: 6739 kg
Schallpegel: 78 +/-2,4 dB(A) in 7m
Steuerung M5:
Manueller Schaltschrank mit digitalem Auto-Start und vier- oder zweipoligem thermomagnetischem Schutzschalter (je nach elektrischer Spannung) sowie Differentialrelais. Digitale Steuereinheit CEM7
Optional (nicht im Angebot enthalten):
Automatische Schalttafel MIT Umschaltung und MIT Netzsteuerung. Die Anzeige erfolgt am Stromaggregat und am Schaltschrank. Digitale Steuereinheit CEM7+CEC7
#Stromaggregat #Stromerzeuger #Notstromaggregat #aggregat #genset #generator #alternator #Netzersatz #NEA #haubenaggregat #haube #hoods #himoinsa #Dieselnotstrom #Dieselnotstromaggregat #aggregat
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