Volvo L180D Radlader

Es stehen zwei baugleiche Radlader Volvo L180D zur Verfügung, Betriebsstundenstand: ca. 30.000h, Gewicht: 32,7t, Motortyp: Volvo TD 122 KHE, Nenndrehzahl: 2100/min, Leistung SAE J1995 (brutto): 209kW (284PS), Leistung ISO 9249/SAE J1349 (netto): 206kW (280PS), max. Drehmoment: bei 900/min, Drehmoment SAE J1995 (brutto): 1580Nm, Drehmoment ISO 9249/SAE J1349 (netto): 1580Nm, Hubraum: 12l, Bordspannung: 24V, Batterien: 2x 12V, Batteriekapazität: 2x 140Ah, Kaltstartstrom je Batterie: 1050A, Reservekapazität je Batterie: 290min, Lichtmaschine: 1680W/60A, Anlasserleistung: 6,6kW (9PS), Betriebsgewicht: 26-29t. Ausstattung: Motor: Hochleistungs-Dieselmotor mit niedrigen Emissionen, 6-Zylinder, Reihenbauweise, Direkteinspritzung, Turbolader, Ladeluftkühlung, 4-Takt, austauschbare Zylinderlaufbuchsen, Luftfilteranlage: dreistufig, Kühlsystem: hydrostatisch angetriebener Lüfter mit separatem Kühlkreislauf für den Ladeluftkühler, Drehmomentwandler: einstufig, Getriebe: Volvo HT 220 Automatik-Powershift-Getriebe mit Vorgelegewelle und Einhebelsteuerung, Schaltsystem: Volvo Automatic Power Shift Generation II (APS II) mit Fahrmoduswähler, Achsen: Volvo-Achsen mit vollschwimmenden Achswellen und Planetenrad-Nabenuntersetzung, Achsgehäuse aus Stahlguss, starre Vorderachse, pendelnde Hinterachse, 100% Differenzialsperre an der Vorderachse, Getriebetyp: Volvo HT 220, Drehmomentvervielfachung: 2,27:1, Bremsanlage: Nass-Scheibenbremsen, vollständig gekapselt, ölgekühlt, außen an den Achsen montiert. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich.