Zvt Khs Schrumpftunnel gebraucht kaufen

Secomak Schrumpftunnel Seriennummer: 6905 2010, Edelstahl-Schrumpftunnel, verstellbare Temperaturregelungen, maximales Produkt 160 mm Breite x 360 mm Durchmesser, 3 pH

Verpackungsanlage für Leisten / Lange schmale Teile Schlauchbeutelmaschine und Schrumpftunnel Fabr.

Rochman Edelstahl-Schrumpftunnel-

Sehr gepflegter Schrumpftunnel , 400 V, 13 KW

SMIpack FP870A L Dichtung und Schrumpftunnel Abdichtungsstab 870 mm x 530 mm, Förderband führt in den Schrumpftunnel, Schrumpftunnelöffnung 650 mm B x 300 mm H, verstellbare Temperatur

1 Stück Kallfass Schrumpftunnel Standard 650 NT Baujahr 2003

1 Stück Kallfass Schrumpftunnel Compact 450 SO Baujahr 2003

1 BECK Schrumpftunnel Typ HV1000, Arbeitsbreite 100 cm, Baujahr 1995

1 BECK Schrumpftunnel Typ HV601, Arbeitsbreite 60 cm, Baujahr 1999

Edelstahl-Schrumpftunnel, einstellbare Temperatur, Blende 400mm B x 250mm H,

Schrumpftunnel Hersteller: Diez Typ: HTC 5030 D Baujahr: 2018 Bandbreite: 50 cm Länge: 220 cm Durchlasshöhe: 28 cm Neu Keine Betriebsstunden

Schrumpftunnel Hersteller: Diez Typ: HTC 8540 D Baujahr: 2018 Bandbreite: 85 cm Länge: 250 cm Durchlasshöhe: 40 cm Neu Keine Betriebsstunden

Robopac Ariane 6050/2TA Lsealer Schrumpftunnel Seriennummer: KN055476 L-Schweißschienen 600mm x 500mm, in Schrumpftunnelöffnung 450mm x 200mm, einstellbare Bedienelemente, fahrbar

AC Automation LC800 halbautomatischer Winkelschweisser mit Schrumpftunnel, Bandbreite ca. 350 mm, Tunneldurchlaß ca. 350 x 180 mm, Schweißrahmen ca. 500 x 400 mm (L aus Laufrichtung

Schrumpftunnel Kallfass Standard 450 N; Zustand as is; nur auf Funktion geprüft; Einlaufbreite 400mm; Durchlasshöhe 200mm; Kühlgebläse.

Winkelschweißmaschine mit Folien Schrumpftunnel Zum Verkauf steht eine professionelle, halbautomatische Winkelschweißmaschine mit integriertem Schrumpftunnel des italienischen

Schrumpftunnel eines deutschen Herstellers: -Tunnelöffnung cirka 500 x 200 mm. -Temperatur bis 250 Grad und Transportgeschwindigkeit bis 25 m / min einstellbar.

Gebrauchter Schrumpftunnel ULMA, Typ: HRX-400 - Mit Ausgabeband - Der Regler für die Geschwindigkeitseinstellung fehlt - Die Anzeige/Schalter für die Temperaturregelung wurde ausgetauscht

Elektrischer Schrumpftunnel 12 Elektrisches Thermorohr Elektrisch: 3 Phasen, 24 kWt Gewicht: 420kg - 3-stufigewärmendes Design für Energieeinsparung und Bedienerschutz.

Schrumpftunnel f?r mittelgro?e Produkte. Geeignet f?r Polyolefin-Folien.

Schrumpftunnel f?r mittelgro?e Produkte. Geeignet f?r Polyolefin-Folien. Geschwindigkeit und Temperatur (bis zu 175?

er Schrumpftunnel f?r Produkte in PE- oder PVC-Folie.

Schrumpftunnel f?r extra gro?e/breite Produkte. Geeignet f?r Polyolefin-Folien. Geschwindigkeit und Temperatur einstellbar.

Schrumpftunnel f?r sehr gro?e Produkte. Geeignet f?r Polyolefin-Folien. Geschwindigkeit einstellbar.

ECONOMY Version des POF-XL-Schrumpftunnels f?r mittelgro?e Produkte. Geeignet f?r Polyolefin-Folien.

ECONOMY Version des POF-L-Schrumpftunnels f?r mittelgro?e Produkte. Geeignet f?r Polyolefin-Folien. Sehr attraktiver Preis aufgrund einiger no-name Teile.

Schrumpftunnel f?r gro?e Produkte, PRO-Version f?r perfekt gleichbleibende Temperatur, ideal in Kombination mit AMTEC MAXIshrink W20XXL PRO-Version. Geeignet f?

Schrumpftunnel f?r gro?e Produkte, PRO-Version f?r perfekt gleichbleibende Temperatur, ideal in Kombination mit AMTEC MAXIshrink W15 4XL PRO-Version. Geeignet f?

Schrumpftunnel f?r gro?e Produkte. Geeignet f?r Polyolefin-Folien. Geschwindigkeit und Temperatur (bis zu 175?C) einstellbar.

PRO-Version des Schrumpftunnels zur Verarbeitung von sehr gro?en Produkten in POF-Folie in hoher Geschwindigkeit.

Schrumpftunnel f?r mittelgro?e Produkte, PRO-Version f?

PRO-Version des Schrumpftunnels zur Verarbeitung von Produkten in POF-Folie in hoher Geschwindigkeit.

PRO-Version des Schrumpftunnels zur Verarbeitung von Produkten in POF-Folie in hoher Geschwindigkeit.

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PRO-Version des Schrumpftunnels zur Verarbeitung von sehr gro?

Maschine in gutem Zustand, professionell demontiert. 30 Takte/Minute 1 Reihe Packs Ich habe an 2l- und 1,5l-Wasserflaschen im 3x2-Format gearbeitet

Graham Radiant Heat Shrink Sleeve Tunnel Tunneltyp: Radiant Elektrisch: 400 VAC, 3 Phase, 26 Ampere Gewicht: 150kg Förderhöhe min/max: 900 mm/1000 mm Behälterhöhe min/max: 50 mm/300 mm Behälterdurchmesser min/max:

Verwendeter Tunnel mit Schüttgutumhüllungsmaschine und Wrapper in Schrumpffolie.

SHRINKtunnel kann mit dem AMTEC Shrink Wrapper SPEEDshrink 35M kombiniert werden. Hochgeschwindigkeits-Schrumpfung mit 0-20 m/min f?r POF (Polyolefin) -Folie. Max. Verpackungsma?e: W400xH250mm, Tunnelgr??e: L1500xB500xH3

SHRINKtunnel kann mit dem AMTEC Shrink Wrapper SPEEDshrink 35L kombiniert werden. Hochgeschwindigkeits-Schrumpfung mit 0-20 m/min f?r POF-Folie (Polyolefin). - Spezifkationen: Max. Verpackungsma?e: W550xH250mm, Tunnelgr?

SHRINKtunnel kann mit dem AMTEC Shrink Wrapper SPEEDshrink 35XL kombiniert werden. Hochgeschwindigkeits-Schrumpfung mit 0-20m/min f?r POF-Folie (Polyolefin). - Spezifikationen: Max. Verpackungsma?e: W700xH250mm | Tunnelg

SHRINKtunnel kann mit dem AMTEC Shrink Wrapper SIDEshrink W60XXXL kombiniert werden. Hochgeschwindigkeits-Schrumpfung mit 0-20 m/min f?r POF-Folie (Polyolefin). - Spezifikationen: Max. Verpackungsma?e: L1300xW700xH250 |

Wraps A700S Shrink Sleeve Wrapper A700S Schrumpfverpackungsmaschine, Sleeve-Wrapper-Maschine, Schweißschiene 750 mm Breite, max. Produkt 600 mm x 400 mm, ideal für Schalen, Flaschen, Dosen, Lebensmittel, Getränke, Toile

Als Nächstes ÜBERHOLTE TETRA PAK MULTI SHRINK 65 JAHRE 2001 Gegenstand #: USM-224 Kategorie-Packer und Schrumpfen Generalüberholte Tetra Pak Multi Shrink 65, Jahr 2001 Ausgezeichneter Zustand, Testlauf genehmigt

Technische Daten: Durchlassbreite: 400 mm Durchlasshöhe: 150 mm standard, durch den Einsatz von zusätzlichen Leisten ist die Durchlasshöhe veränderbar Haubenlänge: 1.700 mm Transportlänge: 2100 mm Transportstababs

Thermoschrumpftunnel BECK Typ HV 601HPLS - Gebrauchtgerät Baujahr 2008 Der Hochleistungsschrumpftunnel ist in energiesparender Ausführung gebaut. Er ist vom Heizsystem und den Einstellmöglichkeiten her so variabel